要文快报！新国企红星美凯龙开启高质量发展新篇章：混改注入强劲动力，协同效应再加码

新国企红星美凯龙开启高质量发展新篇章：混改注入强劲动力，协同效应再加码

上海，2024年6月16日 - 随着红星控股退出、建发股份入主，家居零售巨头红星美凯龙（601828.SH）迎来发展新篇章。在新国企的带领下，红星美凯龙有望在混改的春风中焕发新的活力，驶入高质量发展快车道。

混改注入强劲动力，国企背景优势凸显

6月12日，红星美凯龙发布公告，第二大股东红星控股申请破产重整。这标志着红星美凯龙的混改取得了重大进展，公司治理结构将更加完善，发展活力将进一步增强。

建发股份作为世界500强企业，拥有雄厚的资金实力、丰富的产业资源和成熟的运营经验。入主红星美凯龙后，建发股份将依托自身优势，为红星美凯龙提供强有力的支持，助力公司做大做强。

协同效应再加码，强强联合优势互补

建发股份与红星美凯龙在业务领域具有较强的互补性，协同效应可期。建发股份在供应链运营、城市建设与运营等方面具有丰富的经验，可以帮助红星美凯龙培育供应链管理能力，提高运营效率。建发股份旗下的海外高端家电代理业务，可以通过红星美凯龙渠道拓展消费品领域。

今年年初，建发股份旗下建发汽车携手红星美凯龙共创的汽车智能生态综合体π空间项目就于成都正式发布。这被视为双方在业务上高效协同的一大进展。

聚焦主业 深耕家居 零售新模式蓄势待发

近年来，红星美凯龙聚焦主业，深耕家居零售，不断创新商业模式，取得了显著成效。公司以大家居战略为指引，打造家居生活体验中心，为消费者提供一站式的家居消费服务。

在新国企的带领下，红星美凯龙将继续聚焦主业，深耕家居零售，并积极探索新零售模式，不断提升经营效率和盈利能力。

业内人士表示，红星美凯龙的混改是家居零售行业的一件大事，有利于推动行业高质量发展。在建发股份的带领下，红星美凯龙有望焕发新的生机，再创辉煌。

新的征程，新的使命。红星美凯龙将在高质量发展道路上砥砺前行，为中国家居零售行业贡献新的力量！

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。